液壓油缸的組成及液壓系統(tǒng)

信息來源：本站 | 發(fā)布日期： 2018-06-07 10:16:49 | 瀏覽量：155838

摘要：

液壓油缸由一個缸筒組成，其中連接到活塞桿的活塞前后移動；桶的一端由缸底（也稱為蓋）封閉，另一端由活塞桿從缸內(nèi)排出的缸蓋（也稱為壓蓋）封閉，活塞上有滑環(huán)和密封圈，活塞將缸體內(nèi)部分成兩個腔室，即底腔室（蓋端）和活塞桿側(cè)腔室（桿端/頭端）。

液壓油缸由加壓液壓油獲得動力，液壓油通常是油。液壓油缸由一個缸筒組成，其中連接到活塞桿的活塞前后移動；桶的一端由缸底（也稱為蓋）封閉，另一端由活塞桿從缸內(nèi)排出的缸蓋（也稱為壓蓋）封閉，活塞上有滑環(huán)和密封圈，活塞將缸體內(nèi)部分成兩個腔室，即底腔室（蓋端）和活塞桿側(cè)腔室（桿端/頭端）。

法蘭，耳軸，U形夾和凸耳是常見的氣缸安裝選項(xiàng)，活塞桿還具有安裝附件，以將缸體連接到正在推或拉的物體或機(jī)器部件。

液壓油缸是該系統(tǒng)的執(zhí)行器或“電機(jī)”側(cè)。液壓系統(tǒng)的“發(fā)電機(jī)”側(cè)是液壓泵，其將固定或調(diào)節(jié)流量的油輸送至液壓油缸，以移動活塞?；钊麑⒘硪粋€腔室中的油推回油箱。如果我們假定油從蓋端進(jìn)入，在伸展行程期間，并且桿端/頭端的油壓大約為零，則活塞桿上的力等于缸內(nèi)的壓力乘以活塞面積。

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